Как Киев раскатал гусеницы от Грузии до Кении

07 октября 2008, 08:15
Иван РЯБЧИЙ, Defense Express


Написать комментарий 1
Версия для печати 

Вот уже который день украинские моряки с «Фаины» томятся в плену у сомалийских пиратов. Вместе с танками. В Киеве же, похоже, судьбой танков обеспокоены больше, чем судьбой людей.

Действительно (по логике чиновников), людям в плену у пиратов ничего не угрожает – ведь сомалийцам нужен выкуп. А вот танки…

Во-первых, украинскому обывателю непонятно, откуда они взялись – о торговле с Кенией (информацию о том, что танки Т-72 предназначались именно для этой африканской страны, еще 26 сентября подтвердил министр обороны Юрий Ехануров) в популярных СМИ никто никогда не писал. Во-вторых, пиратам танки уж точно не нужны – а что, как они их за борт сбросят?

Последнее утверждение - конечно, шутка. Кения – одна из стран, активно участвующих в дележе власти в Сомали, поэтому танки становятся фактором межгосударственным.

Но пока «танковый балласт» удачно используют украинские политики. Депутат от Партии регионов, глава временной следственной комиссии Верховной Рады по проверке продаж Украиной оружия в другие страны (так ее обозначают некоторые СМИ – а так ли это на самом деле, смотри ниже) Валерий Коновалюк высказал предположение, что военно-техническое сотрудничество с Кенией идет в не вполне законном русле.

Что ж, неудивительно – в условиях непрерывного и хаотичного формирования новой коалиции все средства хороши. Даже самые фантастические.

Хотелось бы отметить несколько моментов. Первое: Кения. Торговать с Найроби – не преступление.

Кения – одна из наиболее развитых стран на Африканском континенте, активно участвующая в процессе развития региона. Международных санкций против Кении никаких нет – как были они, скажем, против Ливии, с которой Украина намерена налаживать активное сотрудничество вплоть до поставки авиатехники.

В последнее время Кения проявляет повышенный интерес к перевооружению своей армии. Так, в 2004 г. кенийское руководство рассматривало возможность закупки чешских истребителей L-159B, призванных заменить устаревшие F-5.

Тогда традиционно ориентированная на ВПК США и Великобритании страна выбрала путь диверсификации оружейных закупок, но в 2004 г. незаинтересованные в этом военные круги Кении заставили высшее руководство страны отказаться от чешских самолетов. Хотя к тому времени делегация из Найроби уже успела посетить Прагу и предприятие-производитель «АэроВодоходы».

Возникает подозрение, что и захват корабля пиратами, и обнаружение на корабле каких-то «несоответствующих» танков – дело рук тех, кто незаинтересован (как и в истории с чешскими истребителями) в оружейном бизнесе Найроби и Киева.

А как упоминалось выше, Кения – традиционный рынок сбыта вооружений для Вашингтона и Лондона…

Второе: комиссия. Данный контрольно-следственный орган, созданный по инициативе Партии регионов и коммунистов, вдруг говорит о торговле оружием не с Грузией (ради чего данная комиссия, собственно, и создавалась), а с далекой Кенией.

Вот послушайте, как называется комиссия, возглавляемая г-ном Коновалюком: Тимчасова слідча комісія Верховної Ради України з питань з'ясування обставин поставки до Грузії української військової техніки з метою встановлення фактів порушення законодавства України та норм міжнародного права.

Где же тут Кения, Судан и Сомали?! Речь идет ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о Грузии!

Далее, торговать с Кенией не запрещено – это мы уже выяснили. Возможно, г-н Коновалюк имел в виду что-то другое?

Как-то: непонятно, сколько танков и что, кроме танков, имелось на борту корабля; почему то, что было «кроме», не было обозначено в документах; кто санкционировал сделку; и почему груз шел без надлежащей охраны, да еще в таком месте, где захваты происходят едва ли не ежедневно?

Посмотрим. «В ходе проверки данного контракта было замечено несоответствие между ценовой категорией танков одной марки, которые находились на данном корабле», - говорит Валерий Коновалюк.

Как объяснил мне депутат, имелось в виду, что цена, по которой танки продавались раньше, и цена, указанная в документах на танки с «Фаины», – разные. Г-н Коновалюк также сообщил, что, кроме танков, на борту корабля находятся гранатометы, минометы и крупнокалиберные артиллерийские системы БМ-21.

Очевидно, это тоже известно из документов, ведь точно сказать о том, какое именно оружие находится на борту корабля, могут лишь члены команды и пираты. Итак, документы есть.

А что значит «ценовая категория марки танков»? Кем устанавливается цена на продукцию? Тем, кто торгует. А кто мог вести торговлю с Кенией? Спецэкспортер – т.е. предприятие, которому государством даны полномочия на торговлю вооружениями с иностранными государствами.

Если предприятие само эти вооружения – в данном случае танки – произвело, то оно само и цену устанавливает. Разве нет?

Между тем, полномочиями спецэкспортера – поставщика продукции собственного производства – среди прочих обладает Харьковское конструкторское машиностроительное бюро им. А .А. Морозова (ХКБМ), лидер бронетанковой отрасли Украины. Соответствующее решение Кабмина было принято 11 июля 2007 г.

По инициативе Минпромополитики предприятие получило право на экспорт продукции военного назначения собственного производства, а также импорт продукции военного назначения для потребностей общественного производства.

Вернемся к Африке. Как известно, Африка – громадный конгломерат бедных стран, которые постоянно втягиваются в военные конфликты. Соответственно, несмотря на свою бедность, африканские страны уделяют особое внимание поддержанию боеготовности своих армий.

Поэтому африканский рынок ВТС всегда был очень перспективен. Другое дело, что он закрыт. Ведь в одном, допустим, Судане, может быть до полудюжины разных армий – государственные, повстанческие, террористические – и вооружать можно всех.

Занимаются этим практически все страны Европы, начиная с Франции и Италии. Вот далеко не полный перечень африканских стран, в которые Украина поставляла оружие на протяжении 2006-2007 гг.: Алжир (ракеты Р-40 и Р-27, самолеты Як-130), Гана (тягачи КрАЗ-6443), Египет (спутник Egyptsat-1), Либерия, Нигерия (БРДМ-2, БРЕМ-1У, БТС-5Б, БТР-3UN), Уганда (МиГ-21), ЮАР.

Согласно Регистру ООН, в 2007 г. Украина поставила Кении 77 танков Т-72 и 5 крупнокалиберных артиллерийских систем. И 33 танка на «Фаине» - логическое продолжение поставок, начатых в прошлом году.

В Судан – как было заявлено американским адмиралом Натаном Кристенсеном – танки идти просто не могли. В накладных значится т. н. «конечный получатель» - это Кения. Совершать «закрытые» поставки оружия в Судан, где в данный момент международное сообщество пытается подавить военный конфликт – самоубийство с точки зрения имиджа.

Но главное не в этом – трубя о так называемых «незаконных» продажах, о «преступном» вооружении стран-агрессоров, мы забываем об основном – думать в первую очередь нужно о выгоде отечественного ОПК, о его развитии. Об этом совершенно верно заметил в нашем разговоре Валерий Коновалюк.

За время независимости бронетанковая отрасль украинского ВПК оформилась в полностью замкнутый цикл, способный производить широкий спектр современной тяжелой и легкой бронетехники. Среди последних разработок отечественных конструкторов – ОБТ (основные боевые танки) «Оплот», «Ятаган» и «Булат», принципиально новая, эффективная кумулятивная динамическая защита «Нож», комплекс активной защиты «Заслон», устройство защиты от радиоуправляемых мин «Гарант».

И это далеко не полный список достижений современной бронетанковой отрасли Украины. Вот лишь некоторые контракты, заключенные ХКБМ на протяжении последних 15 лет :

Пакистан, 1997-1999: 320 танков Т-80УД (около $640 млн)

ОАЭ, с 2002: Поставка БТР-3У «Гардиен»

Мьянма, 2003-2013: Сборка 1000 БТР-3Е с боевым модулем «Шквал»

Пакистан и Йемен, 2004: Поставка танковых тренажеров

Йемен, 2004-2005: Продажа 2 тренажеров БМП-2

Пакистан, 2002-2005: Поставка 300 моторно-трансмиссионных отделений для нового пакистанского танка Al Khalid

Иордания, с 2006: Поставка 190 башен БАУ-23, предназначенных для установки на модернизированные бронетранспортеры иорданских ВС (около $3,7 млн)

Таиланд, 2007-2009: Выигран тендер на поставку 96 БТР-3 ($117 млн).

Украина является одним из мировых лидеров в бронетанковой отрасли. К сожалению, политикам до этого дела нет. Завод им. Малышева – производитель популярных во всем мире БТР-3 – находится на грани банкротства; его падения с нетерпением ожидает «Росэнергомаш».

Что же получится – если россияне купят украинский завод (к слову, от этого его спасает лишь статус госпредприятия и личный запрет Президента на продажу), то грузины против России воевать будут на Россией же произведенной технике?!

Что же до ситуации с «Фаиной», то вместо того, чтобы спасать украинских моряков (чем занимаются американцы и россияне), Верховная Рада, Кабмин и Секретариат Президента обмениваются взаимными «тонкими» намеками о том, кто хотел «втюхать» танки Кении, чтобы подзаработать на этом на грядущую избирательную кампанию.

При этом прямо обвинять никто никого не хочет. Вот и г-н Коновалюк подчеркнул, что, мол, не его это дело, а следственных органов. А известно, как у нас следственные органы работают: пойди туда, не знаю, куда, принеси то, не знаю, что.

Стыдно должно быть, господа. Не танки ведь за вас голосовать будут, а люди.

Иван Рябчий, Defense Express, специально для 4Post.com.ua